云南昆明的鲜花物流公司到浙江湖州需要几天,“长三角物流产业发展现状及对策研究”的英文怎么写？
1、云南昆明的鲜花物流公司到浙江湖州需要几天
正常为3天时间，如没有按时到达，建议上网查询或是打电话催促1下。顺便跟踪1下货物情况。
2、“长3角物流产业发展现状及对策研究”的英文怎么写？
长3角物流产业发展现状及对策研究 The research on the present situation and Countermeasures of the logistics industry in Yangtze River Delta。
3、与传统鲜花生产国荷兰相比，云南发展鲜花产业最大的优势是( )
C解析：本题以云南花卉为题材，要求考生通过与荷兰鲜花产业的对比，分析云南发展鲜花产业的区位优势。花卉产业对水资源、光热条件、劳动力、市场等方面要求较高。荷兰是世界传统花卉产业大国，发展历史悠久，种植水平高，且位于经济发达的欧洲，气候较湿润，因此云南发展花卉产业相对于荷兰最大的优势是纬度较低，光照和热量条件更好。
4、云南白药的物流管理现状
对于医药工业企业和医药商业企业来说，都存在着物流运转效率的问题。对于工业企业来说，物资主要会在原辅包材仓库、车间、产成品仓库形成物资积压；而对于商业企业主要是在物资的流动速度和效率上，存在1定的问题，物流运转效率的低下，必将造成资金流运转的不畅，导致企业的流动资金紧缺，财务费用上升。云南白药现有的物流管理在以下环节上存在1些问题。
1、采购管理常见问题 云南白药现行的采购体制存在着以下问题：盲目采购，导致物资、流动资金积压浪费非常严重；供应商管理混乱，常常是“1朝天子1朝臣”，供应商随着供应部换经理，供应商的资质无法保证；因为业务与财务分离，导致企业有限的资金不能准确到达重点供应商的手中，无法保证企业重点物资及时保质的供应；财务几乎无法对采购业务进行实时监控，导致采购有业务失控的可能；有的企业所需的物资是属于季节性采购的，有的物资是需要进口的，这两种情况都属于超常规采购，企业更要进行严格控制。
2、销售管理常见问题 销售预测不准，经常发生变动，不仅不能指导生产的进行，反而给生产带来很多麻烦；各个销售的分支机构，在地域上分布广泛而且非常分散，管理起来非常困难，更无法进行有效的控制；各地区串货现象非常严重，公司无法进行有效的控制；公司的价格政策不能得到很好的执行；因为所有的处方药都要进入医院销售，所以对于医药生产厂家来讲几乎不能掌握到纯销数据，终端客户信息也收集不上来，无法更加深入地为客户提供更好的服务；多包装、多价格体系，也使销售管理更加困难。
3、配送运输常见问题 所有的各种运输资源的管理问题，例如：车辆、车皮等；运输的合理路径问题，就是车辆或人员的运输路径合理安排的问题；运输费用的管理：对于运输费用的合理归集和分配的科学管理；第3方物流的支持：有些企业的物流配送全部委托给第3方物流公司，那么整个对于第3方物流公司的管理也属于企业管理的1个重要组成部分；另外，有些企业的物流部门也想发展成为相对独立的第3方物流机构，所以，对于第3方物流的支持是非常重要的。
4、仓储管理常见问题 物资数量繁多，手工靠账、卡、实物的对账已经很难进行管理；物资积压严重，有的物资买回来后10年都不1定能用的上，手工方式下，无法统计库存物资的使用效率；有的物资因为吸水、吸湿而导致库存的自然报溢；有的物资因为风干、挥发而导致库存的自然报损；对于生产需要的物资，是根据生产计划进行仓储送料还是由车间进行领料的选择；对于某些物资，需要在仓库进行称量、配货后才能交付车间或进入销售领域，在这中间计量单位之间的换算需要进行管理；因业务财务分离，每月底的存货核算需要财务人员、仓储人员与其他部门的人员进行大量的对账工作，费时费力，而且非常容易出错，每月的库存盘点工作，也同样非常的费时费力易出错；对于产成品而言，批号及效期的管理也很混乱，经常是批号新的被卖了出去，而老的却1直留在仓库里，最后只能报废或返工。
5、根据我国物流产业的现状,物流产业主要有以下领域构成:()A.物流基础业B.物流装备业C.物流信息业D.航空货运业
参考答案：ABC 。
6、1.中国物流产业的现状及主要特征 2.中国物流产业的发展中存在的问题
1、企业物流仍然是全社会物流活动的重点，专业化物流服务需求已初露端倪近年来，随着买方市场的形成，企业对物流领域中存在的“第3利润源泉”开始有了比较深刻的认识，优化企业内部物流管理，降低物流成本成为目前多数国内企业最为强烈的愿望和要求，并成为当前全社会物流活动的重点。与此同时，专业化的物流服务需求已经出现且发展势头极为迅速。其中，在中国从事生产、销售及采购活动的跨国公司和国内优势企业对专业化物流服务的需求发展迅速，成为带动我国物流产业发展的1个十分重要的市场基础。此外，1些新兴的经济领域，如私营企业、快递服务行业以及电子商务领域等，也产生和存在着1定规模的物流服务需求。
2、专业化物流企业开始涌现，多样化物流服务有1定程度的发展近年来，我国经济中出现的许多物流企业，主要由3部分构成：1是国际物流企业。这些国际物流公司1方面为其原有的客户--跨国公司进入中国市场提供延伸物流服务。另1方面，针对中国市场正在生成和发展的专业化物流服务需求提供服务。2是由传统的运输、储运及批发贸易企业转变形成的物流企业。它们依托原有的物流业务基础和在客户、设施、经营网络等方面的优势，通过不断拓展和延伸其物流服务，逐步向现代物流企业转化。例如中外运集团等。3是新兴的专业化物流企业，如广州的宝供物流公司、北京华运通物流公司等。这些企业依靠灵活的竞争策略和对专业化物流的认识，在市场竞争中发展较快，成为我国物流产业发展中1个不容忽视的力量。在物流企业不断涌现并快速发展的同时，多样化的物流服务形式也有了1定程度的发展。1方面围绕货运代理、商业配送、多式联运、社会化储运服务、流通加工等物流职能和环节的专业化物流服务发展比较迅速；另1方面是正在起步的系统化物流服务或全程物流服务，即由物流企业为生产、流通企业提供从物流方案设计到全程物流的组织与实施的物流服务。
3、物流基础设施和装备发展初具规模经过多年发展，目前我国已经在交通运输、仓储设施、信息通讯、货物包装与搬运等物流基础设施和装备方面取得了长足的发展，为物流产业的发展奠定了必要的物质基础。在储运设施方面，我国目前已经建成了由铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输和管道运输５个部分组成的综合运输体系，运输线路和场站建设方面以及运输车辆及装备方面都有较大的发展。在仓储设施方面，除运输部门的货运枢纽和场站等仓储设施外，我国商业、物资、外贸、粮食等行业及军队中的仓储设施相对集中，近年来发展比较迅速，年投资规模出现了快速增长趋势。在信息通讯方面，目前我国已拥有电信网络干线光缆超过３０万千米，并已基本形成以光缆为主体，以数字微波和卫星通讯为辅助手段的大容量数字干线传输网络，其覆盖范围包括全国地市以上城市和９０％的县级市及大部分乡镇，并与世界主要国际信息网络连通。此外ＥＤＩ、ＥＲＰ、ＭＲＰ、ＧＰＳ等1些围绕物流信息交流、管理和控制的技术也得到了广泛的应用，在1定程度上提高了我国物流信息管理水平，促进了物流效率的提高。在包装与搬运设施方面，现代包装技术和货物搬运技术在我国已拥有广泛的应用，在1定程度上改善了我国物流活动中的货物运输的散乱状况和传统的手工搬运方式，并带动了包装、搬运等机械设备制造业的发展。
4、物流产业发展正在引起各级政府的高度重视目前深圳、北京、天津、上海、广州、山东等地政府极为重视本地区物流产业发展，并已开始着手研究和制定地区物流发展的规划和有关促进政策。其中，深圳市已明确将物流产业作为支持深圳市２１世纪经济发展的3大支柱产业之1，并初步制定了物流产业发展的策略；北京市就物流产业发展所需要的物流设施系统进行了比较全面的研究和规划。国家经贸委、国家计委、交通部、外经贸部等国家有关部门，也从不同角度关注着我国物流产业的发展，并积极地研究促进物流产业发展的有关政策。
5、中国物流产业的发展前景及其对国民经济的主要贡献物流产业的发展将成为２１世纪中国经济发展的1个重要的产业部门和新的经济增长点。物流产业发展的历史和国际绝对化经验表明，物流产业作为新兴的服务部门，已经进入全面、快速发展阶段。相比较而言，中国的物流产业仍然处在起步发展阶段，但在相当1些领域和地区已经表现出快速发展的趋势和潜力。从物流需求情况来看，发展迅速的领域主要集中在：1是以3资企业、私营企业等非国有经济为服务对象，第3方物流将继续呈现快速发展势头；2是1些优势国有企业在优化内部物流管理的基础上，逐步产生和发展的物流服务需求；3是以消费者为对象的物流服务，如商品快运服务、配送服务等。从专业物流企业的发展来看，1是随着中国加入ＷＴＯ的日益临近，我国在公路货运、商品分销、仓储设施等领域的开放，将有更多的外资物流企业进入中国；2是民营企业、多元化股权结构的新兴物流企业发展迅速，这类企业的优势在于经营观念、机制、管理方式能够适应市场快速发展的要求，将成为中国物流产业发展进程中最为活跃的部分；3是部分传统工业的运输、仓储、批发企业，在其原有业务领域的基础上，通过向物流服务领域延伸，成为物流产业中强有力的竞争者。从物流的区域市场发展来看，经济发展迅速和比较活跃的地区，物流产业发展将快于其他地区，特别是沿海开放城市、重要的枢纽城市和中心城市等将成为区域物流市场快速发展的主要基地。
6、中国物流产业的发展将从整体上改善国民经济的运行效率，直接提高全社会的经济效益。与欧美发达国家相比，我国物流总成本约相当于ＧＤＰ的１６．７％。这说明，目前中国经济运行的物流成本远高于欧美发达国家，物流领域的管理水平和效率还比较低，但同时也说明我国物流成本的节约空间还非常大。据世界银行估计，通过发展物流服务业，提高运输效率，加快商品周转与减少资金占用及其利息支出，可以在相当程度上提高全社会的物流效率，降低物流成本。在“十5”期间，如果中国物流成本占ＧＤＰ的比例降低到１５％，每年将直接节省约２４００亿元，为企业和社会带来极为可观的经济效益。１９９８年以来，山东等地开始了以优化企业物流管理为切入点的试点工作，通过整合物流资源、完善产品配送服务系统、采用第3方物流服务等，使1批优势企业取得了降低物流成本、减少资金占用、降低库存水平等显著成效。
7、物流产业发展将促进国民经济各产业部门的健康发展首先，物流产业的发展将促进制造业降低产品成本，调整传统的“大而全、小而全”的经营组织形式，提高制造业企业的核心竞争力。其次，物流产业的发展能够促进新型商业企业和业态形式的发展。第3，物流产业能够促进运输服务方式的创新和传统运输企业的发展。这主要表现在：1是物流服务将促进我国新型运输服务方式的发展，特别是多式联运的快速发展；2是专业化物流服务的发展将改变运输企业以运力为中心的经营观念，进而促进运输企业经营方式的改变；3是促进运输企业大力引入现代化管理手段和技术手段，通过提高管理水平和技术水平，获得新的发展空间。另外，物流产业的发展还会带动和促进许多相关领域的发展，如物流设备制造行业、以互联网技术为基础的电子商务的发展等。
8、中国物流产业发展对提高我国的国际化竞争能力有极其重要的影响1方面，发达的物流产业和基础设施有助于改善投资环境，吸引更多的外国企业和国际资本进入中国市场；另1方面，也是最为重要的方面是，在中国即将加入ＷＴＯ，中国经济融入世界经济1体化进程加快的背景下，无论是在国际市场还是在国内市场，我国企业都面临着巨大的、全方位的国际竞争压力。加快中国物流产业的发展已经不仅仅是强化物流领域的竞争能力问题，更重要的是，为所有的中国企业和整个国民经济创造1个高效的物流环境，提供高水平的物流服务，从整体上提高中国企业和中国经济的竞争能力，这对促进中国经济发展有十分重要的现实意义。 中国物流产业的发展中存在的问题?1.1 缺乏科学的“物流产业观”，严重地影响物流建设速度、规模、结构和运行效益 1.2 物流服务配套设备、设施陈旧和落后，缺乏配套扶持政策 1.3 物流服务原则和标准落后，成本高，服务效果差，发展受阻 1.4 物流中难于理顺的税收问题突出。
